SEÑALIZACIÓN LUMINOSA

• SEÑALIZACIÓN DINÁMICA

Protege las salidas de escolares y todos los pasos que han de cruzar numerosos niños y peatones.
Una señalización eficaz que cuenta con el destello de diodos de alta luminosidad y animación por secuencias en cascada de un peatón o escolar.
La caja y el mástil son de aluminio. Es robusto y fiable, con cara delantera de policarbonato antivandálico, electrónico y modular.
Los elementos luminosos cuentan con una duración media de 100.000 horas.
Su consumo es muy reducido ya que consume menos que un bombilla de 40W.

Este sistema es muy eficaz ya que evita el fernómeno de disminución de la atención por rutina que sucede con las señales estáticas clásicas.

La señalización dinámica permite reforzar la eficacia del cartel reglamentario fijado en la parte trasera de un vehículode transporte de niños.
Cuenta con el destello de diodos de alta luminosidady animación en cascada cruzando la calle.

• EQUIPOS LUMINOSOS PARA ROTULOS

Este tipo de señalización luminosa engloba seguridad, estética y eficacia. Esta señalización permanente de cajón con soporte transversal es eficaz y estética con un alto grado y un acabado de alta calidad. Permite señalar con toda seguridad cualquier tipo de peligro.
Están construídas de perfil de aluminio de anodizado que permite realizar cualquier rótulo, uno triangular de 1.000 mm o uno cuadrado de 900 mm.
Los triángulos van equipados con lámparas ópticas XENON de Ø 180 o halógenos por una cara solamente, mientras que la caja cuadrada está equipada con dos lámparas ópticas XENON de Ø 180 con posibilidades de cara doble.
El conjunto puede montarse en un poste de aluminio o bien por abrazaderasa farolas, etc.
Cuenta con la posibilidad de alimentarse a partir del alumbrado público o a 220 V.
En ambos casos, se puede proporcionar un reloj de programación diaria con derogación semanal.

• SEÑALIZACIÓN DE PASO DE PEATONES CON ALUMBRADO PÚBLICO

Es un dispositivo de alumbrado de sodio de 250W o 400W.
Alumbrado intensivo del paso, señal con 2 luces de destellos en la caja para alertar a los usuarios y tranquilizar a los peatones.
Se fija en un poste de semáforo. Se alimenta con 220V. Cuenta con una caja cuadrada de 900 X 900 mm. de una cara o doble cara, retrorreflectante o de alta intensidad.

• SEÑALIZACIÓN DINÁMICA ACTIVA

Esta señalización que se activa en función de las condiciones de tráfico reales, evita el fenómeno de costumbre, y llama mejor la atención de los usuarios. Mejor percibida, mejor entendida y además ofrece una mayor seguridad.
Existe la posibilidad de combinar varios símbolos en una misma caja, lo que evita la multiplicación de las señales, información selectiva o alternada.
Posee un encendido por programción horaria, por captador o por telemando.
Permite la conexión a la red de 220 V.
Ofrece una máxima eficacia gracias a la gran visibilidad que ofrece en todas las circunstancias: lluvia, niebla, sol, etc.
Existe una fiabilidad experimentada a través de ensayos climáticos oficiales.
Consta de un coste de explotación mínimo, la duración de vida media de un diodo es de más de 100.000 horas y el consumo eléctrico es muy débil.

• GAMA "INFO PARK"

Gracias a estas señales de visualización se puede orientar el tráfico por la ciudad merced a la información dinámica en tiempo real.
Por ejemplo se puede dar información de aparcamiento gracias a estas señales de visualización; que consisten en diodos electroluminiscentes, puntualizadas por nuestro equipo que permite comunicarles automáticamente a los usuarios informaciones útiles sobre la disponibilidad de los sitios de aparcamiento en los centros urbanos.
Este sistema se organiza alrededor de una gestión técnica centralizada, que es un ordenador capaz de recolectar las informaciones relativas a la ocupación de los aparcamientos y restituirlas inmediatamente a los usuarios a través de las señales luminosas implantadas en los sitios estratégicos de la ciudad.
Esta comunicación en tiempo real permite orientar a los automovilistas hacia sitios disponibles y evitar así la asfixia de los centros urbanos.

La utilización de diodos electroluminiscentes de alta densidad luminosa permite una visibilidad excelente una fiabilidad y duración de vida considerable, de más de 100.000 horas contínuas, por un consumo de energía mínimo.

Este sistema funciona de un modo completamente autónomo sin intervención humana.
La transmisión de la central (GTC) hacia las señales se efectúa a través de líneas especializadas o de la red telefónicas.

Las ventajas principales que presenta este sistema son:

• Optimizar el uso de las vías y aparcamientos.
• Mejorar la seguridad a través de de la fluidez del tráfico.
• Disminuir la contaminación y economizar la energía.
• Reducir los tiempos de recorrido.
• Favorecer un mejor reparto a favor del comercio.
• En la utilización de este sistema hay un elevado índice de satisfacción por parte de los administrados.

Además de la gestión de aparcamientos en tiempo real, la GTC es capaz también de aportar un conjunto de funciones:

• Mandos estructurados según el análisis de las necesidades.
• Vigilancia de equipos: telemedidas, señlización, alarmas...
• Video asociación de imágenes de video de modo mando, generación de alarma por análisis de los sonidos.
• Fonía: diálogo fónico entre los puntos de llamada y puesto de control.
• Gestión, recogida y tratamiento de las informaciones.
• Control: tratamiento específicode todo tipo de control.

• GAMA "SECURBAIN"

  SEÑLIZACIÓN DINÁMICA REFORZADA - SEMI REFORZADA

Esta gama ha sido concebida especialmente para adaptarse al medio urbano: autovías, vías de circunvalación...
Refuerza la señalización tradicional.
Señales de policía homologadas reforzadas merced a diodos electroluminiscentes de alta densidad luminosa.
Esta señlización cuenta con una gran robustez y estética ya que posee una cara delantera antichoques y una caja y soporte de perfil de aluminio anodizado.
Esta señlización de última generación encuentra un gran éxito en los responsables de la seguridad y de los usuarios a quienes les gusta esta respuesta "luminosa" a los problemas de seguridad del tráfico en las ciudades y extrarradios.

Señalización medio reforzada

Señalización reforzada

• SEÑALIZACIÓN POR MEDIO DE DIODOS

Esta señalización se presenta mediante unos paneles de mensajes variables, los cuales permiten:

• Comunicar todo tipo de información a los conductores, con la finalidad de prevenir y organizar el tráfico en carreteras y autopistas.
• A partir de puesto decontrol, basado en un ordenador IBM o compatible o una consola especial, y vía red telefónica, es posible captar la informción en el punto en que se produce y tratarla para adaptar los mensajes a las distintas circunstancias y situaciones.

- MEDICIONES CLIMÁTICAS:
Temperatura, viento, precipitación, hielo...
- GESTIÓN DEL TRÁFICO:
Conteo, estadísticas, alarma por exceso de velocidad, índice de ocupación, tipos de vehículos...
- Visualización por medio de diodos electroluminiscentes de alta intensidad.

• SEÑALIZACIÓN LUMINOSA MÓVIL

Se dispone de unos remolques de intervención con flechas indicadoras.
Son seguras y fiables, así la manipulación permite en un caso dado una rápida intervención.
Los materiales y componentes han sido rigurosamente seleccionados por la resistencia asegurando una extrema longevidad del materia, así como una utilización intensiva.

Disponemos de equipos cualificados para la colocación de todos nuestros productos

Para más información consulte nuestro catálogo.